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  • 부산택시 8천대 파업

    【부산】28일 하오4시부터 전면파업에 들어간 부산회사택시 운전기사 3백여명은 이날 하오8시쯤부터 초량동 택시사업조합앞 인도에서 『근로조건 개선하라』『사람좀 살자』는 등의 구호를 외

    중앙일보

    1987.08.29 00:00

  • 신고율 평균 3%인상

    국세청은 1∼25일까지의올해 1기분 부가세 확정신고때 연간 매출이 2천4백만원 미만인 사업자(과세특례자) 에게 적용할 표준신고율을 전기보다 평균 3%인상하고 서울등 5대도시 지역은

    중앙일보

    1987.07.01 00:00

  • 한시택시 매매 허용

    말썽많은 한시댁시가 연말까지 일반택시로 대부분 전환, 없어지게 됐다. 교통부는 8일 시한철페등을 요구하는 한시택시업자들의 잇단 집단시의·청원으로 말썽이 계속돼온 한시택시에 대해 시

    중앙일보

    1985.08.09 00:00

  • 호텔택시 엄청난 폭리

    탔다하면 5천원, 조금 멀리 갔다하면 1만∼2만원을 눈도 깜짝않고 받는 「특권」요금 택시가 서울에서 1백16대나 굴러다니고 있다. 호텔택시. 호텔에서 관광객을 상대로 콜택시와 같은

    중앙일보

    1985.08.08 00:00

  • 한시택시 6백여 대 불법영업

    면허기간이 끝난 한시택시가 6백 여대나 번호 판을 반납치 않고 전국에서 굴러다니며 불법영업을 계속중이다. 법 상 운행이 불가능한 면허 없는 택시가 차에 따라서는 l년째나 영업을 계

    중앙일보

    1985.07.06 00:00

  • 한시 택시업자 3백명 시한철폐 등 요구농성

    전국 한시택시 사업자 3백여명이 10일 상오 11시부터 하오 10시까지 서울 역삼동 445 동일 빌딩 8층 전국 택시 운송 사업 조합 연합회 사무실에서 한시 택시의 시한 철폐 등을

    중앙일보

    1985.04.11 00:00

  • 사한 넘긴 한시택시 백 49대 고발

    한시 택시 시한을 놓고 원칙을 고수하려는 당국과 사업자간에 실랑이가 계속되는 가운데 서울시는 9일 시한을 넘기고도 번호판·검사증을 반납하지 않은 한시 택시 1백 49대를 경찰에 고

    중앙일보

    1985.04.09 00:00

  • 개인용달 화물차 대리운전을 허용

    서울시는 11일 현재 사업자 본인이 직접 운전을 하게 돼있는 개인용달화물자동차에 대해 한시택시와 같이 대리운전을 허용키로 했다. 이같은 조치는 용달사업자가 질병·교통사고 등으로 운

    중앙일보

    1985.01.11 00:00

  • 대구 한시택시 백20대 시한 철폐요구 파업

    택시의 시한 철폐를 요구해온 대구시내 한시택시업자들중 일부가 20일 실력 행사에 들어가 상오7시30분 현재 1천6대중 1백20대가 운행을 거부하고 있다. 당국은 운행거부에 들어간

    중앙일보

    1984.12.20 00:00

  • - 교체위

    ▲윤기대의원 (민한)=대구택시운전기사들은 4천∼5천원의 사납금 인하를 요구했으나 관계당국과 업자는 1만원을 내려 집단행동을 하면 뜻대로 다 된다는 선례를 보였다. 1만원까지 내려주

    중앙일보

    1984.06.13 00:00

  • 〈취재일기〉애매한 훈령과 생존권

    1년에 3번 교통사고를 냈다는 이유로 면허를 취소 당한 전북의 한 한시택시운전사가 2년의 법정투쟁 끝에 대법원의 판결로 면허를 되찾게 됐다. 택시1대에 생계를 걸고있는 운전사에겐

    중앙일보

    1983.06.30 00:00

  • "년3회 인면사고차량 면허취소"|교통장관훈령 위법판결|대법원 "재량권의 한계 지나쳐"

    개인택시·한시택시·용달화물등 개인면허사업자가 연간 3회이상 교통사고를 냈을경우 사업면허를 취소토록한 교통부장관의 훈령이 재량권의 한계를 넘은 「위법한것」으로 밝혀졌다. 이 훈령은

    중앙일보

    1983.06.29 00:00

  • 개인택시 2중처벌 완화 건의|서울시 운전사·사업자중 한쪽만 적용을

    개정된 자동차운수사업법과 도로교통법상의 쌍벌규정이 차주와 사업자가 동일인인 개인택시업자에게도 2중처벌토록 돼 있어 서울시의 탑승행위의 경우 도로교통법상으로는 운전자는 범칙금 3만원

    중앙일보

    1982.08.21 00:00

  • 서울시 민원사무 88종 이양

    서울시는 12일 지금까지 본점에서 처리해온 1백75종의 민원가운데 약50%인 88종을 12월1일부터 구·동과 사업소에 이양하거나 민간단체에 위탁하기로 했다. 88종 가운데는 구·동

    중앙일보

    1981.11.12 00:00

  • 손질중인 성장발전저해요인들 -사회부문

    ◇호적·주민등록통합=호적과 주민등록통합으로 호적관리가 거주지 행정기관으로 넘어가면 모든 기록은 개인별카드를 원칙으로 한 장에 기재하되 호주중심에서 가구중심으로 세분된다. 이 가구

    중앙일보

    1981.07.28 00:00

  • 개인「택시」사업자 사망 때 면허 양수를 허용

    교통부는 17일 개인「택시」사업자가 사망했을 경우 사업면허를 취소하지 않고 상속자가 면허자격(영업용 운전면허자로 3년 무사고운전)이 있을 경우 물려받거나 자격 있는 자에게 양도할

    중앙일보

    1981.03.17 00:00

  • 위장직영 일반택시와 일부「콜·택시」

    교통부, 시도에 시달 교통부는 1일 「택시」업계의 경영개선과 승객에 대한 「서비스」개선을 위해 ▲ 위장직영을 하는 일반 「택시」와 변태 영업을 하는 「콜·택시」를 모두 개인 「택시

    중앙일보

    1980.11.01 00:00

  • 「율산」신선호 사장 납치 기도…범인 한명 자수

    율산실업 사장 신선호씨(33·서울 강남구 논현동 18의7)가 25일 하오 2시30분쯤 경제기획원 정문 앞에서 모 고위기관원을 사칭한 20대 괴한 3명에게 승용차로 납치 당했다가 5

    중앙일보

    1979.01.26 00:00

  • 고삐 풀린 물가…그 처방은 없나|대담

    각종 공공요금이 사정없이 올랐다. 『이렇게 올려야만 하는지』라는 그래도 희망 있는 반응보다는『앞으로 어떻게 될 것인가』라는 허탈감 속에서 가계는 절박한 불안감을 감추지 못하고 있다

    중앙일보

    1978.06.17 00:00

  • 택시영업의 신고제화

    「택시」영업이 현재의 허가제에서 신고제로 바뀌어질 움직임이다. 가중되고있는 「택시」 승차 난의 해소를 위해서는 근본적으로 「택시」영업의 면허허가를 개방, 승객의 격증에도 「택시」를

    중앙일보

    1977.05.02 00:00

  • 4월은「관광의 달」선진제국과 견줘본 진흥시책의 문제점|「관광한국」새로운 방법 찾아야 한다

    4월은 관광의 달. 4월에 관광에 관련된 몇 가지 행사가 열리고있다.「크리스천·아카데미」는 7일∼8일『관광진흥의 방향』을 주제로「세미나」를 열고, 서울YMCA는 10일『외국인을 위

    중앙일보

    1972.04.11 00:00